HEL Performance
Al sinds 2004 maken wij exclusief voor Nederland de HEL motor remleidingen geheel op maat voor vrijwel elk type motorfiets.Wij zijn dan ook de officieel importeur en fabrikant van HEL Performance voor Nederland
HEL motor remleidingen zijn en blijven nog steeds een van de beste investeringen voor elk type motor.
Voor een relatief klein bedrag wordt de werking van je remmen voelbaar naar een duidelijk hoger niveau getild, daarbij maken wij uitsluitend gebruik van roestvrijstalen onderdelen, die volledig door HEL zelf in Engeland geproduceerd worden en door ons in Nederland op maat afgeperst worden, waardoor de kwaliteit gewaarborgd is en blijft.
In nauwe samenwerking met diverse MotoGP en WSBK teams heeft HEL Performance inmiddels ook naam gemaakt met de eigen ontwikkeling en fabricage van HEL hoofdremcilinders, HEL duimrem, HEL vingerrem en HEL radiale remklauwen. Dankzij slimme engineering en -volledig in eigen huis- fabricage op geavanceerde 3D CNC machines worden zeer hoogwaardige onderdelen voor de remmen van vrijwel elke motorfiets vervaardigd. Dit alles van de beste kwaliteit en voor een scherpe prijs!
Selecteer bovenaan jouw motor om alleen de voor jouw relevante onderdelen te zien.
Remleidingen Maatwerk Hoofdremcilnders Duimrem & vingerrem Remklauwen Spare Parts
Complete set voor de voor- en achterzijde
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor uitvoering zonder ABS!
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 3 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel, het originele stukje stalen leiding over het spatbord blijft gehandhaafd.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
LET OP! Dit model is er met 90° banjo's OF met 30° banjo's op de remklauwen aan de voorzijde. Kies bij onderstaande opties uw uitvoering
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor uitvoering zonder ABS!
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 3 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel, het originele stukje stalen leiding over het spatbord blijft gehandhaafd.
De achterleiding kunt u eventueel meebestellen bij onderstaande opties
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 3 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel, het originele stukje stalen leiding over het spatbord blijft gehandhaafd.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Inclusief RVS banjo-bouten en pakkingringen.
Set inhoud: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor de versie met 30° banjo's op de remklauwen klik hier
Set inhoud: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor de versie met 90° banjo's op de remklauwen klik hier
Set inoud: 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde, hierbij blijft het originele stalen stukje leiding boven voorspatbord behouden.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor de versie met 90° banjo's op de remklauwen klik hier
Set inoud: 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde, hierbij blijft het originele stalen stukje leiding boven voorspatbord behouden.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor de versie met 30° banjo's op de remklauwen klik hier
NOTE! Voor ABS versie met topleiding van 44 cm, Brembo remklauwen en 20° (licht knikje) banjo's op de remklauwen voorzijde.
BMW kent varianten qua remleidingen bij overeenkomstige bouwjaren, de R1150 GS met ABS is er met een 35 cm topleiding (= de leiding vanaf het stuur) en met een 44 cm topleiding.
Kies dit artikelnummer dus als uw topleiding 44 cm is, te meten van hart banjo-oog tot hart banjo-oog
Kies deze set als je topleiding 35 cm is
Set inhoud: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
NOTE! Voor ABS versie met topleiding van 35 cm, Brembo remklauwen en 20° (licht knikje) banjo's op de remklauwen voorzijde.
BMW kent varianten qua remleidingen bij overeenkomstige bouwjaren, de R1150 GS met ABS is er met een 35 cm topleiding (= de leiding vanaf het stuur) en met een 44 cm topleiding.
Kies dit artikelnummer dus als uw topleiding 35 cm is, te meten van hart banjo-oog tot hart banjo-oog.
Kies deze set als je topleiding 44 cm is
Set inhoud: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
NOTE! Alleen geschikt voor de versie zonder ABS met 90° banjo's op de remklauwen.
Heb je geen ABS en 30° banjo's op de remklauwen bestel dan deze set
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 3 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en eventueel de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
NOTE! Alleen geschikt voor de versie zonder ABS met 30° banjo's op de remklauwen.
Heb je geen ABS en 90° banjo's op de remklauwen, bestel dan deze set
NOTE! Er zijn 2 varianten in omloop qua lengtes: (zie tekening)
Variant 1 = 212 mm van hart verdeelblokje tot hart banjo-oog op remklauw.
Variant 2 = 192 mm van hart verdeelblokje tot hart banjo-oog op remklauw.
Kies de juiste maat bij de opties.
Leiding lay-out: 3 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en eventueel de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor uitvoering zonder ABS!
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 4 rvs staal omvlochten remleidingen voor de voorzijde en eventueel ook de achterzijde.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Voor uitvoering met ABS.
Set inhoud: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele harde stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 5 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding boven voorspatbord blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
LET OP! De R1200C is er met banjo OF een schroeffitting aan de rempomp op het stuur.
Geef aub bij Uw Ref op welke variant je hebt.
Deze set bestaat uit 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel alleen voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding boven voorspatbord blijft behouden).
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Deze set bestaat uit 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Deze set bestaat uit 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde (originele stalen stukje leiding blijft behouden) en de achterleiding.
RVS banjo-bouten en pakkingringen zijn hierbij inbegrepen.
Wij maken binnen 1 werkdag specifiek voor deze motor: 4 rvs staal omvlochten remleidingen met geperst verdeelblokje zoals origineel voor de voorzijde, hierbij blijft het originele stalen stukje leiding boven voorspatbord behouden.
Wij beschikken nog niet over de gegevens voor de achterleiding, deze kunt u eventueel zelf opmeten een hier bestellen.