• Top kwaliteit & Service
  • 100% klanttevredenheid
  • Snel and veilige levering
  • Verzending via PostNL

Brembo remblokken

Productnummer: SE07SU06SA
Fabrikant: Brembo
Voor de voorzijde, gesinterd straat compound.
Prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.

NOTE! Afbeelding is een voorbeeld, voor juiste vorm en afmeting zie tekening

Selecteer uw motor
Gratis verzending vanaf € 75 (NL)
Gemakkelijk en veilig betalen
Beschikbaarheid:
Op voorraad

€ 24,50*

% Adviesprijs is € 32,95 je bespaart 26%
Betaalmethodes
Montage handleiding
Het vervangen van de remblokken is een eenvoudig klusje, maar het dient wel zeer zorgvuldig te gebeuren. Haal als eerste de remklauw(en) los van de motor. Indien er stofkapje boven de remblokken zit deze verwijderen van de remklauw. De remblokken worden op hun plek gehouden door één of twee pennen en/of een veerplaatje. Indien er een veerplaatje op zit deze eerst verwijderen. De pennen zitten geborgd met splitpennetjes of borgclips, deze ook verwijderen en de pennen uit de remklauw tikken. De remblokken komen nu los uit de remklauw. De zuiger(s) van de remklauw en de stofafdichting van de zuiger(s) goed reinigen met remvloeistof! NOTE! Niet reinigen met wasbenzine of iets dergelijks, want deze vloeistoffen kunnen de rubber afdichtingen aantasten! NOTE! De zuigers moeten een stukje terug in de remklauw geduwd worden om de nieuwe remblokken voldoende ruimte te geven. Als de zuigers niet goed gereinigd worden, kan er vuil in de afdichtingen geduwd worden. Nu de oude remblokken terugplaatsen in de remklauw en handmatig op hun plek houden. Plaats een grote stevige schroevendraaier tussen de oude remblokken om op deze manier de zuiger(s) terug te duwen tot aan de zuiger-stofafdichting (niet verder!), hierbij worden de oude remblokken gebruikt om beschadiging van de zuigers te voorkomen. Nu kunnen de nieuwe remblokken geplaatst worden, doe een beetje hittebestendig kopervet aan de achterzijde(!) van de remblokken en op de pennen waar de remblokken mee bevestigd worden. Borg de pennen met nieuwe splitpennetjes of borgclips en plaats de eventuele stofkap op de remklauw weer terug. Vervolgens kunnen de remklauwen weer gemonteerd worden. NOTE! Bedien na de montage eerst een paar keer de remhandel of -pedaal totdat je weer druk voelt, voordat je gaat rijden! Je hebt namelijk pas weer remmen als de remblokken volledig tegen de remschijf aanliggen. NOTE! Rem de eerste 100 kilometer rustig. Nieuw remblokken zijn nog helemaal vlak en moeten eerst "inlopen" op de groeven van de remschijf, voordat ze voluit belast kunnen worden.
Applicatielijst
  • Suzuki 2001 VL1500 Intruder
  • Suzuki 2001 VS1400 Intruder
  • Suzuki 2001 VS800 Intruder
  • Suzuki 2000 VL1500 Intruder
  • Suzuki 2000 VS1400 Intruder
  • Suzuki 2000 VS600 Intruder
  • Suzuki 2000 VS800 Intruder
  • Suzuki 1999 VL1500 Intruder
  • Suzuki 1999 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1999 VS600 Intruder
  • Suzuki 1999 VS800 Intruder
  • Suzuki 1998 VL1500 Intruder
  • Suzuki 1998 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1998 VS600 Intruder
  • Suzuki 1998 VS800 Intruder
  • Suzuki 1997 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1997 VS600 Intruder
  • Suzuki 1997 VS800 Intruder
  • Suzuki 1996 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1996 VS600 Intruder
  • Suzuki 1996 VS800 Intruder
  • Suzuki 1995 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1995 VS600 Intruder
  • Suzuki 1995 VS800 Intruder
  • Suzuki 1994 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1994 VS800 Intruder
  • Suzuki 1993 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1993 VS750 Intruder
  • Suzuki 1993 VS800 Intruder
  • Suzuki 1992 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1992 VS700 Intruder
  • Suzuki 1992 VS750 Intruder
  • Suzuki 1992 VS800 Intruder
  • Suzuki 1991 GSX1100E
  • Suzuki 1991 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1991 VS700 Intruder
  • Suzuki 1991 VS750 Intruder
  • Suzuki 1990 GSX1100E
  • Suzuki 1990 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1990 VS700 Intruder
  • Suzuki 1990 VS750 Intruder
  • Suzuki 1989 GSX1100E
  • Suzuki 1989 GSX1100ES
  • Suzuki 1989 RG500 Gamma
  • Suzuki 1989 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1989 VS700 Intruder
  • Suzuki 1989 VS750 Intruder
  • Suzuki 1988 GS750
  • Suzuki 1988 GSX-R1100
  • Suzuki 1988 GSX1100E
  • Suzuki 1988 GSX1100EF
  • Suzuki 1988 GSX1100ES
  • Suzuki 1988 RG500 Gamma
  • Suzuki 1988 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1988 VS700 Intruder
  • Suzuki 1988 VS750 Intruder
  • Suzuki 1987 GS750
  • Suzuki 1987 GSX-R1100
  • Suzuki 1987 GSX-R750
  • Suzuki 1987 GSX1100E
  • Suzuki 1987 GSX1100EF
  • Suzuki 1987 GSX1100ES
  • Suzuki 1987 RG500 Gamma
  • Suzuki 1987 VS1400 Intruder
  • Suzuki 1987 VS700 Intruder
  • Suzuki 1987 VS750 Intruder
  • Suzuki 1986 GS750
  • Suzuki 1986 GSX-R1100
  • Suzuki 1986 GSX-R750
  • Suzuki 1986 GSX1100E
  • Suzuki 1986 GSX1100EF
  • Suzuki 1986 GSX1100ES
  • Suzuki 1986 RG500 Gamma
  • Suzuki 1986 VS700 Intruder
  • Suzuki 1986 VS750 Intruder
  • Suzuki 1985 GS750
  • Suzuki 1985 GSX-R750
  • Suzuki 1985 GSX1100E
  • Suzuki 1985 GSX1100EF
  • Suzuki 1985 GSX1100ES
  • Suzuki 1985 RG500 Gamma
  • Suzuki 1985 VS700 Intruder
  • Suzuki 1985 VS750 Intruder
  • Suzuki 1984 GS750
  • Suzuki 1984 GSX1100E
  • Suzuki 1984 GSX1100EF
  • Suzuki 1984 GSX1100ES
  • Suzuki 1983 GS750
  • Suzuki 1983 GSX1100E
  • Suzuki 1983 GSX1100ES
  • Suzuki 1982 GS750
  • Suzuki 1982 GSX1100E
  • Suzuki 1981 GS750
  • Suzuki 1981 GSX1100E
  • Suzuki 1980 GS750
  • Suzuki 1980 GSX1100E
  • Suzuki 1979 GS750
  • Suzuki 1979 GSX1100E
  • Suzuki 1978 GS750
  • Suzuki 1977 GS750