Terug naar het overzicht

Brembo remblokken

Voor de voorzijde, gesinterd straat compound.
Prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.

NOTE! Afbeelding is een voorbeeld, voor juiste vorm en afmeting zie tekening

(geen type geselecteerd)
  • Gratis verzending vanaf € 25 (NL)
  • 14 dagen recht van retour
  • Gemakkelijk en veilig betalen
€ 32,95
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Product Code:
SE07KA09SA

Het vervangen van de remblokken is een eenvoudig klusje, maar het dient wel zeer zorgvuldig te gebeuren.

Haal als eerste de remklauw(en) los van de motor.
Indien er stofkapje boven de remblokken zit deze verwijderen van de remklauw.
De remblokken worden op hun plek gehouden door één of twee pennen en/of een veerplaatje.
Indien er een veerplaatje op zit deze eerst verwijderen.
De pennen zitten geborgd met splitpennetjes of borgclips, deze ook verwijderen en de pennen uit de remklauw tikken.
De remblokken komen nu los uit de remklauw.
De zuiger(s) van de remklauw en de stofafdichting van de zuiger(s) goed reinigen met remvloeistof!

NOTE! Niet reinigen met wasbenzine of iets dergelijks, want deze vloeistoffen kunnen de rubber afdichtingen aantasten!

NOTE! De zuigers moeten een stukje terug in de remklauw geduwd worden om de nieuwe remblokken voldoende ruimte te geven.
Als de zuigers niet goed gereinigd worden, kan er vuil in de afdichtingen geduwd worden.

Nu de oude remblokken terugplaatsen in de remklauw en handmatig op hun plek houden.
Plaats een grote stevige schroevendraaier tussen de oude remblokken om op deze manier de zuiger(s) terug te duwen tot aan de zuiger-stofafdichting (niet verder!), hierbij worden de oude remblokken gebruikt om beschadiging van de zuigers te voorkomen.

Nu kunnen de nieuwe remblokken geplaatst worden, doe een beetje hittebestendig kopervet aan de achterzijde(!) van de remblokken en op de pennen waar de remblokken mee bevestigd worden.
Borg de pennen met nieuwe splitpennetjes of borgclips en plaats de eventuele stofkap op de remklauw weer terug.
Vervolgens kunnen de remklauwen weer gemonteerd worden.

NOTE! Bedien na de montage eerst een paar keer de remhandel of -pedaal totdat je weer druk voelt, voordat je gaat rijden!
Je hebt namelijk pas weer remmen als de remblokken volledig tegen de remschijf aanliggen.

NOTE! Rem de eerste 100 kilometer rustig.
Nieuw remblokken zijn nog helemaal vlak en moeten eerst "inlopen" op de groeven van de remschijf, voordat ze voluit belast kunnen worden.
  • Kawasaki ER-5 1997
  • Kawasaki ER-5 1998
  • Kawasaki ER-5 1999
  • Kawasaki ER-5 2000
  • Kawasaki GPX600R 1988
  • Kawasaki GPX600R 1989
  • Kawasaki GPX600R 1990
  • Kawasaki GPX600R 1991
  • Kawasaki GPX600R 1992
  • Kawasaki GPX600R 1993
  • Kawasaki GPX600R 1994
  • Kawasaki GPX600R 1995
  • Kawasaki GPX600R 1996
  • Kawasaki GPX600R 1997
  • Kawasaki GPX600R 1998
  • Kawasaki GPX750R 1986
  • Kawasaki GPX750R 1987
  • Kawasaki GPX750R 1988
  • Kawasaki GPX750R 1989
  • Kawasaki GPX750R 1990
  • Kawasaki GPZ400 1987
  • Kawasaki GPZ400 1988
  • Kawasaki GPZ400 1989
  • Kawasaki GPZ400 1990
  • Kawasaki GPZ400 1991
  • Kawasaki GPZ400 1992
  • Kawasaki GPZ400 1993
  • Kawasaki GPZ400 1994
  • Kawasaki GPZ400 1995
  • Kawasaki GPZ400 1996
  • Kawasaki GPZ400 1997
  • Kawasaki GTR1000 1994
  • Kawasaki GTR1000 1995
  • Kawasaki GTR1000 1996
  • Kawasaki GTR1000 1997
  • Kawasaki GTR1000 1998
  • Kawasaki GTR1000 1999
  • Kawasaki GTR1000 2000
  • Kawasaki GTR1000 2001
  • Kawasaki GTR1000 2002
  • Kawasaki GTR1000 2003
  • Kawasaki GTR1000 2004
  • Kawasaki KL650 1989
  • Kawasaki KL650 1990
  • Kawasaki KL650 1991
  • Kawasaki KLE500 1991
  • Kawasaki KLE500 1992
  • Kawasaki KLE500 1993
  • Kawasaki KLE500 1994
  • Kawasaki KLE500 1995
  • Kawasaki KLE500 1996
  • Kawasaki KLE500 1997
  • Kawasaki KLE500 1998
  • Kawasaki KLE500 1999
  • Kawasaki KLE500 2000
  • Kawasaki KLE500 2001
  • Kawasaki KLE500 2002
  • Kawasaki KLE500 2003
  • Kawasaki KLE500 2004
  • Kawasaki KLE500 2005
  • Kawasaki KLE500 2006
  • Kawasaki KLE500 2007
  • Kawasaki KLE500 2008
  • Kawasaki KLE500 2009
  • Kawasaki ZL600 Eliminator 1995
  • Kawasaki ZL600 Eliminator 1996
  • Kawasaki ZL600 Eliminator 1997
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1990
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1991
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1992
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1993
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1994
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1995
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1996
  • Kawasaki ZR550 Zephyr 1997
  • Kawasaki ZR750 Zephyr 1991
  • Kawasaki ZR750 Zephyr 1992
  • Kawasaki ZR750 Zephyr 1993
  • Kawasaki ZR750 Zephyr 1994
  • Kawasaki ZR750 Zephyr 1995
  • Kawasaki ZX10 1988
  • Kawasaki ZX10 1989
  • Kawasaki ZX10 1990
  • Kawasaki ZX10 1991
  • Kawasaki ZZR250 1990
  • Kawasaki ZZR250 1991
  • Kawasaki ZZR250 1992
  • Kawasaki ZZR250 1993
  • Kawasaki ZZR250 1994
  • Kawasaki ZZR250 1995
  • Kawasaki ZZR250 1996
  • Kawasaki ZZR250 1997
  • Kawasaki ZZR250 1998
  • Kawasaki ZZR250 1999
  • Kawasaki ZZR250 2000
  • Kawasaki ZZR250 2001
  • Kawasaki ZZR250 2002
  • Kawasaki ZZR250 2003
  • Kawasaki ZZR250 2004
  • Suzuki Bandit 400 1991
  • Suzuki Bandit 400 1992
  • Suzuki DR800 S Big 1991
  • Suzuki DR800 S Big 1992
  • Suzuki DR800 S Big 1993
  • Suzuki DR800 S Big 1994
  • Suzuki DR800 S Big 1995
  • Suzuki DR800 S Big 1996
  • Suzuki DR800 S Big 1997
  • Suzuki GS450 1990
  • Suzuki GS450 1991
  • Suzuki GS450 1992
  • Suzuki GS450 1993
  • Suzuki GS450 1994
  • Suzuki GS450 1995
  • Suzuki GS500 E 1989
  • Suzuki GS500 E 1990
  • Suzuki GS500 E 1991
  • Suzuki GS500 E 1992
  • Suzuki GS500 E 1993
  • Suzuki GS500 E 1994
  • Suzuki GS500 E 1995
  • Suzuki GS500 E 1996
  • Suzuki GSX1100G 1991
  • Suzuki GSX1100G 1992
  • Suzuki GSX1100G 1993
  • Suzuki GSX1100G 1994
  • Suzuki GSX1100G 1995
  • Suzuki VX800 1990
  • Suzuki VX800 1991
  • Suzuki VX800 1992
  • Suzuki VX800 1993
  • Suzuki VX800 1994
  • Suzuki VX800 1995
  • Suzuki VX800 1996
  • Suzuki VX800 1997
  • Suzuki VX800 1998
  • Suzuki VX800 1999

Klantenreviews