Terug naar het overzicht

Brembo remblokken

Voor de voorzijde, carbon-keramisch straat compound, idem als origineel.
Prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.

NOTE! Afbeelding is een voorbeeld, voor juiste vorm en afmeting zie tekening

(geen type geselecteerd)
  • Gratis verzending vanaf € 25 (NL)
  • 14 dagen recht van retour
  • Gemakkelijk en veilig betalen
€ 30,95
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Product Code:
SE07BB1507

Het vervangen van de remblokken is een eenvoudig klusje, maar het dient wel zeer zorgvuldig te gebeuren.

Haal als eerste de remklauw(en) los van de motor.
Indien er stofkapje boven de remblokken zit deze verwijderen van de remklauw.
De remblokken worden op hun plek gehouden door één of twee pennen en/of een veerplaatje.
Indien er een veerplaatje op zit deze eerst verwijderen.
De pennen zitten geborgd met splitpennetjes of borgclips, deze ook verwijderen en de pennen uit de remklauw tikken.
De remblokken komen nu los uit de remklauw.
De zuiger(s) van de remklauw en de stofafdichting van de zuiger(s) goed reinigen met remvloeistof!

NOTE! Niet reinigen met wasbenzine of iets dergelijks, want deze vloeistoffen kunnen de rubber afdichtingen aantasten!

NOTE! De zuigers moeten een stukje terug in de remklauw geduwd worden om de nieuwe remblokken voldoende ruimte te geven.
Als de zuigers niet goed gereinigd worden, kan er vuil in de afdichtingen geduwd worden.

Nu de oude remblokken terugplaatsen in de remklauw en handmatig op hun plek houden.
Plaats een grote stevige schroevendraaier tussen de oude remblokken om op deze manier de zuiger(s) terug te duwen tot aan de zuiger-stofafdichting (niet verder!), hierbij worden de oude remblokken gebruikt om beschadiging van de zuigers te voorkomen.

Nu kunnen de nieuwe remblokken geplaatst worden, doe een beetje hittebestendig kopervet aan de achterzijde(!) van de remblokken en op de pennen waar de remblokken mee bevestigd worden.
Borg de pennen met nieuwe splitpennetjes of borgclips en plaats de eventuele stofkap op de remklauw weer terug.
Vervolgens kunnen de remklauwen weer gemonteerd worden.

NOTE! Bedien na de montage eerst een paar keer de remhandel of -pedaal totdat je weer druk voelt, voordat je gaat rijden!
Je hebt namelijk pas weer remmen als de remblokken volledig tegen de remschijf aanliggen.

NOTE! Rem de eerste 100 kilometer rustig.
Nieuw remblokken zijn nog helemaal vlak en moeten eerst "inlopen" op de groeven van de remschijf, voordat ze voluit belast kunnen worden.
  • Aprilia RS250 1995
  • Aprilia RS250 1996
  • Aprilia RS250 1997
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1994
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1995
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1996
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1997
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1998
  • Cagiva Mito 125 Evolution 1999
  • Cagiva Mito 125 Evolution 2000
  • Cagiva Mito 125 Evolution 2001
  • Cagiva Mito 125 Evolution 2002
  • Cagiva Mito 125 Evolution 2003
  • Ducati 400SS 1991
  • Ducati 400SS 1992
  • Ducati 400SS 1993
  • Ducati 400SS 1994
  • Ducati 400SS 1995
  • Ducati 400SS 1996
  • Ducati 400SS 1997
  • Ducati 600SS 1994
  • Ducati 600SS 1995
  • Ducati 600SS 1996
  • Ducati 600SS 1997
  • Ducati 600SS 1998
  • Ducati 748 1995
  • Ducati 748 1996
  • Ducati 748 1997
  • Ducati 748 1998
  • Ducati 748SP 1995
  • Ducati 748SP 1996
  • Ducati 748SP 1997
  • Ducati 750SS 1991
  • Ducati 750SS 1992
  • Ducati 750SS 1993
  • Ducati 750SS 1994
  • Ducati 750SS 1995
  • Ducati 750SS 1996
  • Ducati 750SS 1997
  • Ducati 750SS 1998
  • Ducati 851 1988
  • Ducati 851 1989
  • Ducati 851 1990
  • Ducati 851 1991
  • Ducati 851 1992
  • Ducati 851 1993
  • Ducati 851 1994
  • Ducati 888 1990
  • Ducati 888 1991
  • Ducati 888 1992
  • Ducati 888 1993
  • Ducati 888 1994
  • Ducati 888 1995
  • Ducati 888 1996
  • Ducati 900SL Superlight 1989
  • Ducati 900SL Superlight 1990
  • Ducati 900SL Superlight 1991
  • Ducati 900SL Superlight 1992
  • Ducati 900SL Superlight 1993
  • Ducati 900SL Superlight 1994
  • Ducati 900SL Superlight 1995
  • Ducati 900SL Superlight 1996
  • Ducati 900SL Superlight 1997
  • Ducati 900SL Superlight 1998
  • Ducati 900SL Superlight 1999
  • Ducati 900SL Superlight 2000
  • Ducati 900SS 1989
  • Ducati 900SS 1990
  • Ducati 900SS 1991
  • Ducati 900SS 1992
  • Ducati 900SS 1993
  • Ducati 900SS 1994
  • Ducati 900SS 1995
  • Ducati 900SS 1996
  • Ducati 900SS 1997
  • Ducati 907 I.E 1990
  • Ducati 907 I.E 1991
  • Ducati 907 I.E 1992
  • Ducati 907 I.E 1993
  • Ducati 907 I.E 1994
  • Ducati 916 1994
  • Ducati 916 1995
  • Ducati 916 1996
  • Ducati 916 1997
  • Ducati 916 1998
  • Ducati 916 1999
  • Ducati 916 2000
  • Ducati 916 SPS 1997
  • Ducati 916 SPS 1998
  • Ducati 916 SPS 1999
  • Ducati Monster 600 1993
  • Ducati Monster 600 1994
  • Ducati Monster 600 1995
  • Ducati Monster 600 1996
  • Ducati Monster 600 1997
  • Ducati Monster 600 1998
  • Ducati Monster 600 1999
  • Ducati Monster 750 1997
  • Ducati Monster 750 1998
  • Ducati Monster 750 1999
  • Ducati Monster 900 1993
  • Ducati Monster 900 1994
  • Ducati Monster 900 1995
  • Ducati Monster 900 1996
  • Ducati Monster 900 1997
  • Ducati Monster 900 1998
  • Ducati Monster 900 1999
  • KTM 660 SMC 2003
  • Moto Guzzi California 1100 1995
  • Moto Guzzi California 1100 1996
  • Moto Guzzi California 1100 1997
  • Moto Guzzi California 1100 1998
  • Moto Guzzi California 1100 1999
  • Moto Guzzi California 1100 2000
  • Moto Guzzi California 1100 2001
  • Moto Guzzi California 1100 EV 1997
  • Moto Guzzi California 1100 EV 1998
  • Moto Guzzi California 1100 EV 1999
  • Moto Guzzi California 1100 EV 2000
  • Yamaha SZR660 1996
  • Yamaha SZR660 1997
  • Yamaha SZR660 1998
  • Yamaha SZR660 1999
  • Yamaha SZR660 2000

Klantenreviews