Terug naar het overzicht

Brembo remblokken

Voor de achterzijde, prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.
(geen type geselecteerd)
  • Gratis verzending vanaf € 25 (NL)
  • 14 dagen recht van retour
  • Gemakkelijk en veilig betalen
€ 39,95
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Product Code:
SE07HD14SP

Het vervangen van de remblokken is een eenvoudig klusje, maar het dient wel zeer zorgvuldig te gebeuren.

Haal als eerste de remklauw(en) los van de motor.
Indien er stofkapje boven de remblokken zit deze verwijderen van de remklauw.
De remblokken worden op hun plek gehouden door één of twee pennen en/of een veerplaatje.
Indien er een veerplaatje op zit deze eerst verwijderen.
De pennen zitten geborgd met splitpennetjes of borgclips, deze ook verwijderen en de pennen uit de remklauw tikken.
De remblokken komen nu los uit de remklauw.
De zuiger(s) van de remklauw en de stofafdichting van de zuiger(s) goed reinigen met remvloeistof!

NOTE! Niet reinigen met wasbenzine of iets dergelijks, want deze vloeistoffen kunnen de rubber afdichtingen aantasten!

NOTE! De zuigers moeten een stukje terug in de remklauw geduwd worden om de nieuwe remblokken voldoende ruimte te geven.
Als de zuigers niet goed gereinigd worden, kan er vuil in de afdichtingen geduwd worden.

Nu de oude remblokken terugplaatsen in de remklauw en handmatig op hun plek houden.
Plaats een grote stevige schroevendraaier tussen de oude remblokken om op deze manier de zuiger(s) terug te duwen tot aan de zuiger-stofafdichting (niet verder!), hierbij worden de oude remblokken gebruikt om beschadiging van de zuigers te voorkomen.

Nu kunnen de nieuwe remblokken geplaatst worden, doe een beetje hittebestendig kopervet aan de achterzijde(!) van de remblokken en op de pennen waar de remblokken mee bevestigd worden.
Borg de pennen met nieuwe splitpennetjes of borgclips en plaats de eventuele stofkap op de remklauw weer terug.
Vervolgens kunnen de remklauwen weer gemonteerd worden.

NOTE! Bedien na de montage eerst een paar keer de remhandel of -pedaal totdat je weer druk voelt, voordat je gaat rijden!
Je hebt namelijk pas weer remmen als de remblokken volledig tegen de remschijf aanliggen.

NOTE! Rem de eerste 100 kilometer rustig.
Nieuw remblokken zijn nog helemaal vlak en moeten eerst "inlopen" op de groeven van de remschijf, voordat ze voluit belast kunnen worden.
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2004
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2005
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2006
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2007
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2008
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2009
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2010
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2011
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2012
  • Harley-Davidson XL1200C Custom 2013
  • Harley-Davidson XL1200L Low 2006
  • Harley-Davidson XL1200L Low 2007
  • Harley-Davidson XL1200L Low 2008
  • Harley-Davidson XL1200L Low 2009
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2007
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2008
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2009
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2010
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2011
  • Harley-Davidson XL1200N Nightster 2012
  • Harley-Davidson XL1200R Roadster 2004
  • Harley-Davidson XL1200R Roadster 2005
  • Harley-Davidson XL1200R Roadster 2006
  • Harley-Davidson XL1200R Roadster 2007
  • Harley-Davidson XL1200R Roadster 2008
  • Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2012
  • Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2013
  • Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight 2010
  • Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight 2011
  • Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight 2012
  • Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight 2013
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2004
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2005
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2006
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2007
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2008
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2009
  • Harley-Davidson XL883 C Custom 2010
  • Harley-Davidson XL883 L Super Low 2011
  • Harley-Davidson XL883 L Super Low 2012
  • Harley-Davidson XL883 L Super Low 2013
  • Harley-Davidson XL883 N Iron 2009
  • Harley-Davidson XL883 N Iron 2010
  • Harley-Davidson XL883 N Iron 2011
  • Harley-Davidson XL883 N Iron 2012
  • Harley-Davidson XL883 N Iron 2013
  • Harley-Davidson XL883 R Roadster 2010
  • Harley-Davidson XL883 R Roadster 2011
  • Harley-Davidson XL883 R Roadster 2012
  • Harley-Davidson XL883 R Roadster 2013
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2004
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2005
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2006
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2007
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2008
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2009
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Low 2010
  • Harley-Davidson XL883 Sportster R 2005
  • Harley-Davidson XL883 Sportster R 2006
  • Harley-Davidson XL883 Sportster R 2007
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Standard 2004
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Standard 2005
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Standard 2006
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Standard 2007
  • Harley-Davidson XL883 Sportster Standard 2008
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2005
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2006
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2007
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2008
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2009
  • Harley-Davidson XLH883 Sportster R 2010
  • Harley-Davidson XR1200 2008
  • Harley-Davidson XR1200 2009
  • Harley-Davidson XR1200 2010
  • Harley-Davidson XR1200 2011
  • Harley-Davidson XR1200 2012

Klantenreviews